施工测量学习实战公路测量的培训。我们在进行仪器操作时，务必按照正规的操作进行测量学习。我们学习相关内容时，也务必按照一定的程序进行。严格要求求真务实，没有规矩，不成方圆。否则我们将走许多曲折之路。这就告诉我们必须将时代性与规律性相结合，运用创造性思维思考问题，解决问题。当然，我们在严格要求的同时还应求真务实地不断进取。我们在学习测量实际操作过程中，离不开大家的相互学习和探讨，更离不开老师仔细耐心给我们的正确操作指导。让我们思维更加开阔，学会测量早上班工作。实战学习测量测绘可以叶师hhx1837问一下。
工程测量事关重大，而且并不如许多人所想的，手里操作着个全站仪就是工程测量的全部，测量人员的水平高低，其实更体现在预见能力和谋划能力上。进场后，一步工作就是联测导线，此时应该先问清楚，设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。
二步一般是复核，补充征地线。设计中往往有改线发生，设计放的征地线有时候是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路尤其多见，而你进场后，设计一般是不会再来放线了（虽然这并不符合合同要求，但施工单位是无能为力的）。所以必须首先和设计沟通，问清楚设计放的征地线是否是终征地线，如果不是，要问清楚设计院哪些路段是改过的，要设计提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。
四步线路复核，尤其是结构坐标高程复核，这一步必须预先进行。
五步资料格式的确定。六步全线踏勘，重点观察涵洞位置，以及函长。
七步施工测量中应该预先考虑和谋划的东西。
存在问题不断完善，我们这些天的测量学习取得可喜可贺的成绩，但还是存在一些问题。因为我们是团队工作，所以在组织协调人员任务时还有少许不足。有些仪器操作生疏，测量误差大等问题。有问题不可怕，可怕的是不去解决问题。那么，解决问题，首先就要熟练牢固地掌握理论知识，用理论指导实践。其次是保持良好的心态，在不断总结中前进，达到熟能生巧，为我所用。
实战测量培训班，专注测量培训、全站仪培训、学RTK、道路测量学习、放桩学习培训等，零基础测量系统培训班，多年测绘培训经验。通过理论加实战技能操作培训，不仅让你系统的学习测量知识，还会教学员处理测量常见问题、达到一定的测量精度，争取能独立胜任测量工作。
测量实战培训，注重实践操作能力，学会为止。建议有意向学习测量的朋友来进行全面系统化的学习！！
具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，课程内容可以问叶老师。
选择大于努力！选实战的测量培训班，有零基础，速成培训，学习时长短（15天-20天），实战培训，手把手教学（仪器的使用，数据的处理，看图识图等），不限学时，学会为止。（可住宿）面向全地区招生。